Объявление не активно, найдите другие предложения в категории: Сельхозтехника
Трактор ДТЗ 5244НРХ
346 800ГРН
| Состояние: | Новое |
|---|---|
| Тип техники: | Трактор |
| Інше електрообладнання: | Звуковий сигнал, аварійна сигналізація |
|---|---|
| Агротехнічний просвіт, мм: | 400 |
| Безпечний пуск: | Блокування стартера педаллю зчеплення |
| Блокування диференціалу заднього мосту: | Педаллю |
| Буксирувальний пристрій: | Знімна маятникова серга з вертикальною неповоротною цапфою |
| Вал відбору потужності (ВВП): | Задній, поздовжній, 6 шліців, Ø35 |
| Вимикач маси: | Під капотом, поруч з АКБ |
| Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм: | 3300×1470×2050 |
| Гальма: | На задніх колесах, барабанні, з механічним приводом, здвоєні педалі |
| Генератор – тип, напруга (В),потужність (Вт): | Змінного струму, 14, 750 |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання: | 2 (1 напір/злив, 1 злив) зі швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника |
| Гідроциліндр рульового управління: | Двосторонній симетричний, з захисними кожухами |
| Декомпресор: | - |
| Додаткове обладнання: | – |
| Додаткове обладнання кабіни: | – |
| Додаткові вантажі передні / задні, (шт. × кг): | 4×20 / – |
| Додаткові понижуючи коробки: | 3 діапазони |
| Додаткові підніжки: | З обох боків |
| Експлуатаційна маса, кг: | 1474 |
| Електророзетка для підключення причепа: | + |
| Задня навісна система: | Універсальна 3-точкова з гідропідйомником |
| Кабіна: | – |
| Кабіна водія: | – |
| Кліренс, мм: | 350 |
| Колісна база, мм: | 1610 |
| Колісна формула: | 4×4 |
| Колія задніх коліс, мм: | 1200, 1320, 1400 |
| Колія передніх коліс, мм: | 1170, 1370 |
| Комплектація: | Металеві передні крила з гнучкими бризковиками, металеві задні крила, таблички для кріплення номерних знаків, капот із гідропідйомниками |
| Конструкція бічних розтяжок та укосів: | Жорсткі з різьбовим регулюванням довжини, додаткове ступінчасте регулювання бічних розтяжок |
| Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг: | 414 |
| Масляний фільтр системи змащення: | JX0710C |
| Модель двигуна: | ДД390 |
| Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування: | + |
| Муфта зчеплення: | Постійно замкнутого типу, суха |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м: | 3,3 |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м: | 3,0 |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї , В / А*год: | 12 / 80 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт*год: | ≤238 |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт): | 24 (17,6) |
| Номінальне тягове зусилля, кН: | 6,8 |
| Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв: | 2350 |
| Об'єм двигуна, см³: | 1909 |
| Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв: | 540 |
| Об’єм масляного баку ГОРУ, л: | 1,2 |
| Об’єм масляного баку гідросистеми, л: | 6,5 |
| Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л: | 12,0 / 3,2 |
| Об’єм мастила в картері, л: | 5,1 |
| Об’єм паливного баку, л: | 32,0 |
| Окрема реверсивна коробка: | Вперед-нейтраль-назад |
| Основна коробка передач: | 3 швидкості |
| Паливний фільтр грубого очищення: | З датчиком наявності води у відстійнику і пробкою для зливу води |
| Паливний фільтр тонкого очищення: | CX0706 |
| Панель приладів: | Комбінована електронна, зі світловими індикаторами |
| Передня навісна система: | – |
| Передній міст: | Ведучий, вимикальний, портального типу з бічними редукторами |
| Повітряний фільтр: | Контактно-масляний: високий повітрозабірник із прозорим циклоном, масляна ванна, металева сітка |
| Привід гідропідйомника: | Вбудований гідроциліндр, окремий шестеренчастий гідронасос, змінний масляний фільтр |
| Підігрів повітря у впускному колекторі: | Електрична спіраль розжарювання |
| Розмір задніх шин: | 11.2-24 |
| Розмір передніх шин: | 6.50-16 |
| Розміщення мастила гідропідйомника: | Окремо в порожнині гідропідйомного механізму |
| Розширювальний бочок системи охолодження: | + |
| Рукоятка швидкого руління: | + |
| Рульове управління: | Гідрооб’ємне з окремим насосом та окремим масляним баком |
| Світлове обладнання: | Основні передні фари, задня фара, задні ліхтарі, передні та задні покажчики поворотів |
| Сидіння водія: | На амортизаторі, регулюється за жорсткістю, відстанню до керма та за нахилом спинки, з підлокітниками |
| Система запуску: | Електростартер |
| Система змащення: | Комбінована, насосом і розбризкуванням |
| Система охолодження: | Рідинна, закрита, з примусовою циркуляцією охолоджувальної рідини |
| Стоянкове гальмо: | Блокуванням основних гальм за допомогою важеля автомобільного типу |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год: | 2,62–42,7 |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год: | 2,56–41,6 |
| Тип двигуна: | Дизельний, 4-тактний, з безпосереднім упорскуванням |
| Тип масла в картері: | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Тип мастила в ГОРУ: | ДТЗ HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 |
| Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту: | ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5 |
| Тип робочої рідини гідросистеми: | ДТЗ HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 |
| Тип трансмісії: | Механічна шестеренчаста |
| Тиск упорскування палива, МПа (кгс/см²): | 24 (245) |
| Турбонадув: | – |
| Управління гідропідйомником: | Гідророзподільник трипозиційний |
| Формула перемикання передач: | (3×3)+(3×3) |
| Число й розташування циліндрів: | 3, вертикальне |
| Код/Артикул: | 000056703 |
| Код товара: | 1713143507 |
Описание
Опис трактора ДТЗ 5244HPX
Сучасний повнопривідний універсальний трактор ДТЗ 5244НРХ має новий 24-сильний двигун, об’єм якого збільшений з 1,53 до 1,9 літра; модернізовану коробку передач з окремим реверсом, що забезпечує 9 швидкостей руху вперед і 9 швидкостей назад; посилену малошумну трансмісію; потужний навісний механізм; швидкознімний буксирний пристрій; гідравлічне рульове керування. Завдяки конструктивним особливостям, унікально просторому компонуванню робочого місця водія й ергономічному розташуванню органів управління, трактор забезпечує найвищий у своєму класі рівень комфортності роботи водія.
Конструктивні особливості: Двигун зі збільшеним об'ємом і великим моторесурсом. Здвоєна коробка перемикання передач 9+9 з окремим реверсом. Посилена малошумна трансмісія. Гідравлічне рульове управління. Окремий гідравлічний насос для гідропідсилювача рульової колонки. Зручне розташування систем управління. Просторе місце оператора. Центральний перемикач світла. Посилений гідронавісний механізм із безступінчатим регулюванням тяг і розкосів. Буксирний пристрій типу «серга». Гідравлічна система оснащена масляним фільтром. Збільшений паливний бак. Високий кліренс. Регульована передня і задня колії. Посилені поворотні шарніри переднього моста. Сапун картера переднього моста виведений у підкапотний простір. Маточини задніх коліс виконані заодно з півосями. Кріплення дисків задніх і передніх коліс на шпильках. Задні і передні шини широкого профілю. Глушник і коліно глушника закриті захисним кожухом по всій довжині. Заборник повітряного фільтра піднято із зони інтенсивного запилення. Акумуляторна батарея збільшеної місткості. Електрогенератор підвищеної потужності. Вимикач маси. Комплектація: Комфортне регульоване сидіння з амортизатором. Електронна панель приладів (лічильник мотогодин, покажчик тиску масла, покажчик рівня палива, тахометр, покажчик температури води, покажчики напруги бортової мережі, відсутністі зарядки акумулятора та ін.). Гумовий килимок на підлозі водійського місця. Антифрикційні накладки з бічними упорами на всі педалі. Фігурні антифрикційні рукоятки на всіх важелях управління. Додаткові підніжки з обох сторін. Поручні на задніх крилах. Збільшені дзеркала заднього виду. Електрична розетка для причепа. Гідравлічний вихід з швидкороз'ємною муфтою. Широкі задні крила посиленої конструкції. Задня додаткова фара. Передні навісні вантажі. Передні крила. Купити трактор ДТЗ 5244НРХ можна по всій території України у наших офіційних представників або замовити за допомогою спеціальної форми зворотного зв'язку в розділі «Контакти».На всі трактори ДТЗ надається гарантія 3 роки.
Сучасний повнопривідний універсальний трактор ДТЗ 5244НРХ має новий 24-сильний двигун, об’єм якого збільшений з 1,53 до 1,9 літра; модернізовану коробку передач з окремим реверсом, що забезпечує 9 швидкостей руху вперед і 9 швидкостей назад; посилену малошумну трансмісію; потужний навісний механізм; швидкознімний буксирний пристрій; гідравлічне рульове керування. Завдяки конструктивним особливостям, унікально просторому компонуванню робочого місця водія й ергономічному розташуванню органів управління, трактор забезпечує найвищий у своєму класі рівень комфортності роботи водія.
Конструктивні особливості: Двигун зі збільшеним об'ємом і великим моторесурсом. Здвоєна коробка перемикання передач 9+9 з окремим реверсом. Посилена малошумна трансмісія. Гідравлічне рульове управління. Окремий гідравлічний насос для гідропідсилювача рульової колонки. Зручне розташування систем управління. Просторе місце оператора. Центральний перемикач світла. Посилений гідронавісний механізм із безступінчатим регулюванням тяг і розкосів. Буксирний пристрій типу «серга». Гідравлічна система оснащена масляним фільтром. Збільшений паливний бак. Високий кліренс. Регульована передня і задня колії. Посилені поворотні шарніри переднього моста. Сапун картера переднього моста виведений у підкапотний простір. Маточини задніх коліс виконані заодно з півосями. Кріплення дисків задніх і передніх коліс на шпильках. Задні і передні шини широкого профілю. Глушник і коліно глушника закриті захисним кожухом по всій довжині. Заборник повітряного фільтра піднято із зони інтенсивного запилення. Акумуляторна батарея збільшеної місткості. Електрогенератор підвищеної потужності. Вимикач маси. Комплектація: Комфортне регульоване сидіння з амортизатором. Електронна панель приладів (лічильник мотогодин, покажчик тиску масла, покажчик рівня палива, тахометр, покажчик температури води, покажчики напруги бортової мережі, відсутністі зарядки акумулятора та ін.). Гумовий килимок на підлозі водійського місця. Антифрикційні накладки з бічними упорами на всі педалі. Фігурні антифрикційні рукоятки на всіх важелях управління. Додаткові підніжки з обох сторін. Поручні на задніх крилах. Збільшені дзеркала заднього виду. Електрична розетка для причепа. Гідравлічний вихід з швидкороз'ємною муфтою. Широкі задні крила посиленої конструкції. Задня додаткова фара. Передні навісні вантажі. Передні крила. Купити трактор ДТЗ 5244НРХ можна по всій території України у наших офіційних представників або замовити за допомогою спеціальної форми зворотного зв'язку в розділі «Контакти».На всі трактори ДТЗ надається гарантія 3 роки.
Рейтинг объявления:
Похожие объявления