Тестер герметичности головки блока цилиндров (FORCE 905G10)

Комплектация
Специальная
двухкамерная колба-тестер
Жидкость
для тестера утечек 250 мл
Резервная
бутылочка для жидкости 250 мл
Переходник
с быстросъемным соединителем
Резиновая
груша для стравливания воздуха
Описание
Набор
представляет собой диагностическое устройство – тестер, с помощью которого
можно определить содержания выхлопных газов в охлаждающей жидкости системы
охлаждения двигателя автомобиляНаличие выхлопных газов косвенно
свидетельствует о проблемах связанных с микротрещинами в камере сгорания
или неплотной прилегающей прокладки между блоком двигателя и ГБЦ и т.п.,
обычно возникающих после перегрева двигателя
Проверка
производится при работе двигателя на холостом ходу
Местоположение
утечки определяется путем отключения одной свечи зажигания за один раз, и
проведение повторного испытания
Рекомендуется
использовать вместе с тестером 914G1
Назначение
Диагностика
двигателей внутреннего сгорания, как с бензиновым, так и дизельным
впрыскомтест на определения содержания в охлаждающей жидкости выхлопных
газов
Принцип действия
Отработавшие
газы, при проникании в систему охлаждения двигателя, накапливаются в
«воздушной подушке» радиатора или расширительного бачкаТестер
анализирует состав этого воздуха, и тестовая жидкость меняет цвет с
голубого на желтый, при наличии CO2 в воздухе для бензиновых двигателей, и на
зеленый, при наличии CO2 в воздухе для дизельных двигателейОбычный
метод часто дает неправильный результат, так как присутствующие в воздухе
частицы щелочи могут нейтрализовать эффект присутствия СО2, показывая что утечки нет,
когда она присутствует. Эти частицы абсорбируются первой камерой тестера,
которая действует как фильтр, позволяя только воздуху и СО2 достигать второй —
верхней камерыЕсли жидкость в верхней камере меняет цвет на желтый или
зеленый, это факт свидетельствующий о наличии СО2 в антифризе