Реле контроля скорости РКС-М (РКС, РКС М, РКСМ, РКС-М УХЛ4, РКС-МУХЛ4, РКС-М-УХЛ

Заказать и купить реле контроля скорости
РКС-М (РКС, РКС М, РКСМ, РКС-М УХЛ4, РКС-МУХЛ4, РКС-М-УХЛ4)
вы можете, позвонив по телефонам или отправив заявку на электронный адрес.

Реле контроля скорости РКС-М
Реле контроля скорости РКС-М предназначено для применения в схемах автоматического торможения трехфазных асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором методом противовключения мощностью не более 10кВт.
Условия эксплуатации реле РКС-М
Диапазон рабочих температур от -40 до +55°С, окружающая среда взрывобезопасная, не содержащая пыли в количестве, нарушающем работу реле, а также агрессивных газов и паров в концентрациях, разрушающих металлы и изоляцию.
Рабочее положение – при горизонтальном расположении оси вала реле. Не допускается наклон вала реле более, чем на 5°.
Технические характеристики


Тип:
РКС-М


Номинальный ток контактов, А:
2,5


Номинальное напряжение переменного тока на контактах, В:
500


Частота, Гц:
50; 60


Частота вращения реле максимальная, об/мин:
3000


Количество и род контактов:
2 переключающих


Масса, кг:
1,25


Устройство и принцип работы реле РКС-М
Реле РКС-М состоит из основания и корпуса, внутри которых расположены статор, постоянный магнит и подвижная контактная система.
Статор выполнен в виде короткозамкнутых обмоток типа «беличья клетка». Постоянный магнит расположен на валике, который соединяется с валом электродвигателя при помощи полумуфт соединительной и эластичной. Контактная часть реле расположена на лицевой стороне корпуса.
Поводок, переключающий контакты, закреплен на статоре неподвижно. В нерабочем положении реле поводок расположен симметрично относительно двух переключающих контактов.
Реле работает следующим образом. При вращении вала реле постоянный магнит, вращающийся в корпусе реле, наводит ЭДС в обмотках поворотного статора. В результате взаимодействия магнитных потоков вращающегося магнита и статора, последний поворачивается. Укрепленный на статоре поводок осуществляет размыкание и замыкание соответствующих контактов.
При нажатии кнопки «СТОП» выключается контактор прямого направления вращения электродвигателя и одновременно включается контактор противоположного направления вращения, в результате чего происходит торможение противовключением.
Снижение скорости вращения вала уменьшает силу магнитного взаимодействия магнита и статора реле, контактные пружины возвращают поворотный статор в начальное положение и торможение прекращается, после чего реле снова готово к работе.
Установочные и габаритные размеры

Так же вы можете заказать и купить:
РС-67, УКС (УКС-1, УКС-2), РКС-М
Датчик ДМ-2, ДМ-3, БКВ
Модуль питания (силовой модуль, IGBT тиристорный модуль, регулятор напряжения) FF400R33KF2C
Модуль управления питанием IGD515EI