Пускатель электромагнитный ПМА-3102

Магнитный пускатель серии ПМА-3102 (откр) 40А

В наличии пускатели ПМА 3102 УХЛ4 и ПМА 3100 УХЛ4.
Отличие коммутационного аппарата ПМА 3102 от ПМА 3100 состоит только в том, что последний (3100) работоспособен в сетях на напряжение до 380 V.

Разбор маркировки:
ПМА – серия магнитного пускателя;
3 – условное обозначение номинального тока 40 ампер;
1 – цифра указывающая, что аппарат нереверсивный без теплового реле;
0 – поставляется без оболочки и без кнопок;
2 – управляется от сети переменного тока, напряжение главной цепи до 660 V с частотой до 100 Hz, вспомогательные контакты 2р+2з (по два размыкающих и замыкающих контакта);
УХЛ – эксплуатация в умеренном и холодном климате;
4 – категория размещения (помещения с кровлей, отапливаемые, с принудительной циркуляцией воздуха)

Назначение пускателя ПМА 3102 и его краткие характеристики
Пускатель – это трёхполюсный контактор общего применения с воздушным охлаждением, использующийся для запуска и остановки трёхфазного электрического двигателя с короткозамкнутым ротором в сетях с напряжением переменного тока до 660 вольт с номинальной частотой 50 герц.
Не способен к реверсированию двигателя (для этого применяется два спаренных однотипных контактора) и не защищает силовую установку от токов перегрузки.
Оперирует электродвигателем мощностью 17 кВт при напряжении 380 V.
Номинальный ток составляет 40 ампер.
Коммутационный аппарат поставляется с катушкой на напряжение переменного тока 220 либо 380 V.

Электрическая схема пускателя
Слева изображена электрическая схема нереверсивного пускателя. В ней присутствует тепловое реле (обозначается ТРН), которого в данном исполнении не предусматривается, поэтому его можно отбросить.

На рисунке условно обозначены следующие элементы:
П1, П2 и П3 – предохранители защищающие изделие, проводники и двигатель от токов короткого замыкания, подключенные к трёхфазной сети переменного тока (для этой же цели возможно применение автоматического выключателя).
Л1, Л2 и Л3 – зажимы ведущие от источника тока.
К – втягивающая катушка.
К1, К2 и К3 – главные контакты ПМА.
ТРН – условное обозначение реле перегрузки (или теплового реле).
а – выводы ведущие на электродвигатель.
П и С – отдельный блок с кнопками «пуск» и «стоп».