Программное отключение водяной помпы

Отключаем водяную помпу программным путем, программой "Truck Tools" на вашей технике
Насос охлаждающей жидкости двухступенчатой муфты может работать в двух режимах При высокой скорости привод крыльчатки насоса охлаждающей жидкости осуществляется непосредственно от коленчатого вала с помощью поликлинового ремня. Низкая скорость крыльчатки составляет около 50% от высокой скорости.
Крыльчатка
Статическое ребро
Датчик скорости
Электроммагнит
Подшипник (муфта)
Фрикционный диск
Индукционная пластина (алюминий) со встроенными металличеескими пластинами с рёбрами охлаждения
Вал
Подшипник (вал)
Постоянные магниты
Шкив без интардера
Шкив с интардером
Корпус патрона
Зубчатое колесо
Вращающееся уплотнение
Управление:
В зависимости от требований к охлаждению, предъявляемых двигателем или автомобилем, ECU PCI включает электромагнит насоса охлаждающей жидкости и изменяет частоту вращения крыльчатки:
электромагнит включен, насос работает с высокой скоростью;
электромагнит выключен, насос работает с низкой скоростью.
При отсуствии питания безопасная скорость насоса охлаждающей жидкости - это низкая скорость.
Если определяется остановка насоса системы охлаждения с двухступенчатой муфтой, регистрируется неисправность, которая используется для отключения системы EGR. PCI закрывает клапан EGR и уменьшается подача топлива во избежание повреждения двигателя.