Подшипник 411 (6411)

Подшипник 411 (6411)Шариковый радиальный подшипник, предназначенный для восприятия радиальных и, частично, осевых нагрузок. Данный тип используется в промышленном оборудовании в узлах с высокой нагрузкой, а также широко применяется в отечественной технике.Внутренний диаметр – 55 мм;Наружный диаметр – 140 мм;Высота – 33 мм;Масса – 2,3 кг;Количество шариков — 7 шт.;Диаметр шарика — 26,988 мм;Номинальная частота вращения — 6000 об/мин.;Грузоподъемность динамическая — 100 кН.Находит применение в спецтехнике, грузовиках, транспортных средствах следующих моделей:Подшипник 411 (без проточки):Грузовые автомобили МАЗ (повышающая передача);Трактора МТЗ (правая и левая опоры дифференциала); Тягачи КЗКТ (гидромеханическая коробка передач);Троллейбусы ЗИУ (тормоз);Автобусы ЛиАЗ (гидромеханическая коробка передач);Трамвайный ввагон (коленчатый вал);Подшипник 50411 (с проточкой под стопорное кольцо)Грузовые автомобили КрАЗ (КПП и раздаточная коробка), МАЗ (КПП);Автобусы ЛАЗ (КПП) и ЛиАЗ (гидромеханическая коробка передач);Автопогрузчик 4008 (КПП)..