Архив: Оборудование для ремонта Шаровых Опор SJR3

Оборудование для ремонта шаровых

Усовершенствованное оборудование для восстановления / ремонта шаровых соединений SJR3.
Автомобильная подвеска – очень нагруженная и подверженная износу часть машины, содержание ее в надлежащем состоянии – недешевое удовольствие. Заметную часть общей цены составляют рычаги, и зачастую, фирменная деталь стоит больше100$, а на автотранспорт премиумного класса цена еще более значительная.
Автомобильный рычаг оснащен 2 видами шарниров, это шаровые опоры и сайлентблоки. Чаще всего заменить сайлентблок можно простой выпрессовкой, а вот шаровая опора – это неразборный узел. "А-Профи" предлагает оборудование для ремонта этого важного узла.
Преимущества оборудования SJR3 являются:
•рычажный прижим производится автоматически;
•инновационный центровочный механизм;
•удобная вертикальная установка.
Станок SJR3 – литьевая машина с поршневой системой и пневмоприводом, имеется электронный нагреватель и контроль температур. Тигли экструдера подвижные, с системой пневмоприжима рычага. Имеется нагреватель мощностью 0,6 кВт. Блок управления сделан в алюминиевом корпусе с контроллером Autonics TCN-4s и дисплеем, контроллирующим ход процесса.
Крепление рычага осуществляется 2 способами:
•упорным фланцем с шайбой резьбового типа;
•радиально – упорным кольцом.
Пневмосхема устройства работает пневмосхема от компрессора или пневмолинии.
Ремонт шаровой может стать хорошей альтернативой полной замены этого узла.