Мотоцикл Spark SP250T-5

Мотоцикл Spark SP250T-5
Мотоцикл Spark SP250T-5 — это надежный двухместный тур-ендуро, созданный для динамичного движения как по городским дорогам, так и по загородным трассам. Оснащённый мощным 4-тактным двигателем объёмом 249 см³ и 6-ступенчатой механической коробкой передач, он обеспечивает отличную тягу и комфорт в любых условиях. Максимальная скорость достигает 110 км/ч при расходе топлива всего 2,9 л/100 км — экономия без компромиссов.
Современные технологии и удобство делают Spark SP250T-5 особенно привлекательным: цифровая приборная панель, USB-зарядка, светодиодная оптика с динамическими поворотниками, противоугонная сигнализация и защитные дуги с дополнительными LED-фарами. Масляное охлаждение двигателя помогает поддерживать стабильную работу даже в интенсивных режимах.
Продуманный дизайн, спортивное двухуровневое сиденье, высококачественная подвеска и дисковые гидравлические тормоза делают езду уверенной и безопасной. А вместительный бак на 16 литров позволяет отправиться в длительное путешествие без лишних остановок.
Хотите мотоцикл, который сочетает в себе стиль, функциональность и надёжность? Тогда вам стоит купить Мотоцикл Spark SP250T-5 — оптимальное решение по доступной цене. Успейте заказать Spark SP250T-5 прямо сейчас и начните своё новое мотоприключение уже сегодня!
Технические характеристики на мотоцикла Spark SP250T-5:


ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ




Тип мотоцикла
Tur Enduro


Рабочий объем двигателя, см3
249


Максимальная скорость, км/час
110


Количество мест
Двухместный


Грузоподъемность, кг
150


Объем топливного бака, л.
16


Номинальный расход топлива, л/100 км
2,9


Высота по сиденью водителя, мм
760


Колесная база, мм
1340


Конструкционная масса, кг
150




ЭРГОНОМИКА




Приборная панель
Электронная. На дисплее отображаются световые индикаторы, показания тахометра, спидометра, одометра, а также номер включенной передачи, количество топлива в баке и часы


Передняя оптика
Светодиодная фара, светодиодные динамические указатели поворота (желтый/оранжевый) на гибких креплениях


Задняя оптика
Светодиодная фара, светодиодные динамические указатели поворота (желтый/оранжевый) на гибких креплениях


Противоугонная сигнализация
Есть


Сиденье
Спортивного типа, полужесткое, двухуровневое, полной длины


Блокировка поворота руля
Замок на стойке руля


Блокировка замка зажигания
Есть


Задний багажник
Есть


Кофр для мотошлема
Нет


Комплект инструмента (зип)
Стандартный


Защитная накладка на глушителе
Есть


Дуги безопасности
Есть


Защита ног пассажира
Нет


Подножки водителя
Откидные алюминиевые


Подножки пассажира
Откидные алюминиевые


Дополнительно
Дополнительные лампы светодиодного освещения на защитных дугах




ДВИГАТЕЛЬ




Модель двигателя
Dayun DY172FMM


Номинальная мощность, кВт (л.с.)
15 / 20


Тип двигателя
Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный, с расположением клапанов в головке блока цилиндров


Тип топлива
Бензин с октановым числом не ниже 92


Тип охлаждения
Масляное охлаждение


Диаметр цилиндра, ход поршня, мм
75*61,2


Максимальные обороты коленчатого вала, об/хв
8000


Количество и размещение клапанов
2, в головке цилиндров


Размещение распределительного вала
Верхнее


Балансировочный вал
Есть


Система подачи топлива
Самотек


Топливные фильтры
Сменный сетчатый (бумажный) на топливопроводе


Воздушный фильтр
Многоразовый поролоновый (бумажный)


Масляный фильтр
Сменный бумажный


Объем картера двигателя и коробки передач, л
1,2


Тип моторного масла
Полусинтетическое класса SG, SF или выше для 4-тактных мотоциклетных двигателей


Коробка передач
Механическая, 6-скоростная секвентальная (международная)


Сцепление
Механическое, многодисковое, в масляной ванне


Тип стартера
Электростартер


Зажигание
Электронное, CDI


Привод заднего колеса
Цепная передача


Напряжение