Мотоцикл Spark SP200R-34

Мотоцикл Spark SP200R-34
Мотоцикл Spark SP200R-34 – это современный и надежный байк, предназначенный для любителей динамичной езды и комфортного передвижения. Благодаря своим передовым техническим характеристикам и стильному дизайну этот мотоцикл станет отличным выбором для как новичков, так и опытных мотоциклистов.
Мотоцикл Спарк 200-кубовый обладает мощным двигателем, что обеспечивает комфортную и быструю езду в городских условиях. Модель имеет небольшой вес и размеры, потому идеально подойдет для тех, кто только начинает знакомство с этим видом транспорта.
Спортивный и стильный вид подчеркивает динамичный характер мотоцикла. На обоих колесах установлены высококачественные дисковые тормоза. Это гарантирует водителю безопасное и эффективное торможение в любых условиях.
Мотоцикл Спарк SP200R-34 – это отличный выбор для тех, кто ищет мощный, надежный и стильный байк. Высокие технические характеристики, широкий функционал и удобная конструкция делают его идеальным для ежедневного использования и активного отдыха.


ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ




Тип мотоцикла
Дорожный лёгкий


Рабочий объем двигателя, см3
196


Максимальная скорость, км/час
95


Количество мест
Двухместный


Грузоподъемность, кг
150


Объем топливного бака, л.
10


Номинальный расход топлива, л/100 км
2,8


Высота по сиденью водителя, мм
780


Колесная база, мм
780


Конструкционная масса, кг
118




ЭРГОНОМИКА




Приборная панель
Электронная. Спидометр, тахометр, индикация: номер передачи, ближне-дальний свет, указатели поворотов.


Передняя оптика
LED-фара с линзой, встроенная в обтекатель, имеет LED-габариты. Указатели поворотов LED.


Задняя оптика
Задний фонарь, встроенный в обтекатель крыла, комбинированный: тормоз, габарит, со светодиодной матрицей. Указатели поворотов LED.


Противоугонная сигнализация
Нет


Сиденье
Спортивного типа, полужесткое, двухуровневое, полной длины


Блокировка поворота руля
Замок на стойке руля


Блокировка замка зажигания
Нет


Задний багажник
Полноразмерный


Кофр для мотошлема
Нет


Комплект инструмента (зип)
Стандартный


Защитная накладка на глушителе
Окрашенная


Защитная накладка на выпускной трубе
Нет


Дуги безопасности
Окрашенные черные


Защита ног пассажира
Нет


Подножки водителя
Откидные


Подножки пассажира
Откидные


Дополнительно
Гофрированные чехлы на стойках передней вилки




ДВИГАТЕЛЬ




Модель двигателя
162FMJ


Номинальная мощность, кВт (л.с.)
10,2 / 13,9


Тип двигателя
Одноцилиндровый, четырёхтактный, карбюраторный, с верхним расположением клапанов и балансировочным валом.


Тип топлива
Бензин с октановым числом не ниже 92


Тип охлаждения
Воздушное охлаждение


Максимальные обороты коленчатого вала, об/хв
7500


Количество и размещение клапанов
2, верхнее


Размещение распределительного вала
Верхнее


Балансировочный вал
Нижний


Система подачи топлива
Самотёк


Топливные фильтры
Полимерная сетка в горловине бака, металлическая сетка на топливном кране.


Воздушный фильтр
Многократный поролоновый


Масляный фильтр
Полимерная сетка


Объем картера двигателя и коробки передач, л
1


Тип моторного масла



Коробка передач
Механическая 5-ступенчатая, последовательная (схема 1-0-2-3-4-5)


Сцепление
Механическое, многодисковое, в масляной ванне


Тип стартера
Электростартер, кикстартер


Зажигание
Электронное, CDI


Привод заднего колеса
Цепная передача 14/40 открыта


Напряжение бортовой электросети, В
12


Генератор, (напряжение, В) / (мощность, Вт)
14/85


АКБ тип, ёмкость, А*ч
Гелевая, 6,5




ШАССИ




Рама
Дуплексная, трубчатый каркас


Диск переднего колеса
Легкосплавный литой 5-спицевый


Диск заднего колеса
Легкосплавный литой 5-спицевый


Подвеска переднего колеса
Телескопическая вилка


Подвеска заднего колеса
Маятникова с двумя амортизаторами


Амортизаторы