Мотоблок ДТЗ 570БН

Как мы работаем?
После принятия заявки доставка осуществляется на отделение новой почты наложенным платежом.
- 1 год гарантии
– Доставка по всей Украине в короткие сроки.
- сервисное обслуживание
Описание Мотоблок ДТЗ 570БН
Мотоблок ДТЗ 570БН, также как и ДТЗ 470БН, оснащен бензиновым двигателем мощностью 7 л. с., но имеет привод на коробку передач не ременной, а прямой через дисковое сцепление. Прямой привод имеет меньшие потери мощности, чем ременной, что позволяет полостью реализовать потенциал двигателя, что в свою очередь повышает экономность и эффективность мотоблока. Поэтому ДТЗ 570БН комплектуется большими колесами 4.00-10 и 8-секционной почвофрезой с максимальным захватом 1140 мм.Кроме того, центр массы ДТЗ 570БН находится немного ниже, чем у ДТЗ 470БН, это улучшает устойчивость и снижает вибрации при работе фрезой. Нет необходимости постоянно контролировать состояние и натяжение ремней. А благодаря новому нормально разомкнутому сцеплению и блокировке от случайного нажатия рычага заднего хода, безопасность эксплуатации остается на таком же высоком уровне, как и у мотоблока с ременным приводом.
ХАРАКТЕРИСТИКИ Мотоблок ДТЗ 570БН


ДВИГАТЕЛЬ


Модель двигателя
170F


Тип топлива
Бензин


Мощность двигателя, л. с.
7,0


Рабочий объем двигателя, см³
208


Номинальные обороты, об/мин
3000


Номинальный расход топлива, г/кВт∙час
≤374


Емкость топливного бака, л.
6,0


Система запуска двигателя
Ручной стартер


Воздушный фильтр
С выносным воздухозаборником на руле


Тип, емкость АКБ А∙ч
—


Объем картера двигателя, л
0,5


Тип масла в картере двигателя
ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG


Датчик уровня масла
+


Система охлаждения двигателя
Воздушное охлаждение


Объем системы охлаждения, л
—


Тип охлаждающей жидкости
—


ТРАНСМИССИЯ, ХОДОВАЯ ЧАСТЬ


Тип привода трансмиссии
Прямой, через сцепление


Тип сцепления
Нормально разомкнутое многодисковое в масляной ванне


Тип приводных ремней
—


Ручей для подключения активной навески
—


Тип коробки передач
Шестерёнчатая


Количество передач вперед/назад
3 / 1


Способ включения заднего хода
Рукоятка на руле


Привод фрезы
Прямой с коническим редуктором


Вал отбора мощности
Задний продольный, под шпонку Ø18, L=24


Объем масла в картере трансмиссии, л
3,0


Тип масла в картере трансмиссии
ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL


Транспортные колеса
4.00-10


Колея колес, мм
600


Номинальная скорость движения на колесах вперед/назад, км/час
4,4; 8,5; 12,1 / 2,8


Тип и регулировки руля
Быстрая регулировка по высоте и направлению


РАБОЧИЕ ОРГАНЫ


Тип прицепного устройства
Мотоблочного типа


Способ установки почвофрезы
Вместо транспортных колес


Номинальная частота вращения почвофрезы, об/мин
51; 99; 141


Количество секций почвофрезы, шт.
8=(2+1+1)×2


Размер / количество / тип ножей почвофрезы
(5,5х235) × 32 шт.


Ширина захвата почвофрезы, мм
620, 880, 1140


Диаметр ротора почвофрезы, мм
360


Глубина культивации, мм
До 200


ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ


Электрооборудование
—


Измерительные приборы
—


Прочее оборудование
—


ЗИП
В комплекте


МАССОГАБАРИТНЫЕ ДАННЫЕ


Габаритные размеры в сборе (Д×Ш×В), на колесах/на фрезах, мм
1600×710×820 / 1600×1140×750


Снаряженный вес, на колесах/на фрезах, кг
91 / 96