Объявление не активно, найдите другие предложения в категории: Промышленное оборудование
Маслораспылитель 121-16
600ГРН
| Категория: | Другое |
|---|---|
| Состояние: | Новое |
| Гарантийный срок: | 12 |
|---|---|
| Код товара: | 787763224 |
Описание
Маслораспылители 121-10 (2-10) 121-16 (2-16) 121-25 (2-25) однократного распыления предназначены для вспрыскивания в сжатый воздух распыленного масла для смазывания трущихся поверхностей пневматических устройств.
Маслораспылитель 121 10, 121 16, 121 25 надежны и просты в эксплуатации, имеют простое регулирование расхода масла (при помощи отвертки).
Маслораспылители работают на сжатом воздухе, очищенном не грубее 10 класса загрязненности по ГОСТ 17433-80. Для распыления используются масла с вязкостью не более 35 мм2/с (сСт) при температуре +50°С, очищенные не грубее 14 класса чистоты по ГОСТ 17216-71.
Климатические исполнения УХЛ и О, категория размещения 4 по ГОСТ 15150-69.
Маслораспылители 121-04, 121-06, 121-10, 121-16, 121-25 монтируются в пневмосистемах в вертикальном положении. Рекомендуется устанавливать их в непосредственной близости к смазываемым устройствам
Сжатый воздух должен обогащаться маслом только в случаях
осуществления процессов движения с большой скоростью,
использования цилиндров с большим внутренним диаметром (маслораспылитель должен размещаться непосредственно перед входом в полости цилиндра).
При избыточной подаче масла могут возникнуть следующие проблемы:
нарушение работы элементов системы,
повышенное загрязнение окружающей среды,
залипание элементов системы после длительного пребывания в покое.
Технические характеристики маслораспылителей
Параметры
Нормы для типоразмеров
121-04
121-06
121-10
121-16
121-25
Условный проход, мм
4
6
10
16
25
Давление, МПа (кгс/см2)
номинальное
минимальное
1,0 (10)
0,1(1,0)
Расход воздуха при давлении 0.4 МПа, м3/мин:
минимальный
максимальный
0,016
0,08
0,040
0,20
0,125
0,63
0,250
1,25
0,630
3,20
Подача масла, капли/мин. при:
минимальном расходе воздуха
максимальном расходе воздуха
минимальная, не более
максимальная, не менее
до 2
0,5
20
до 2
0,5
20
до 3
0,5
20
до 3
0,5
20
до 5
2,0
80
Максимальная вместимость резервуара для масла, см3 не менее
20
200
400
Полный средний ресурс, ч, не менее
30000
Масса, кг, не более
0,5
1,5
2,5
Присоединительная резьба ГОСТ 6111-52
К 1/8
К 1/4
К 3/8
К 1/2
К 1
Габариты, мм, не более
55х55х135
88х88х191
107х98х270
Устройство и принцип действия
Маслораспылитель 121 включается в пневмосеть перед распределительным краном. Сжатый воздух, проходя через маслораспылитель, насыщается распыленным маслом для смазки трущихся поверхностей деталей пневмоцилиндра.
Сжатый воздух из магистрали подается к штуцеру, ввинченному в резьбовое отверстие П в корпусе 3. В маслораспылителе поток воздуха разделяется на основной поток, идущий через кольцевой канал Е к выходному отверстию О, и меньший поток, идущий через каналы а, б и е.
При полном открытии дросселя 4 давление в резервуаре 6 под масло и в полости К одинаково, поэтому образования масляных капель не происходит. При перемещении дросселя 4 давление в полости К станет меньше, чем в резервуаре 6, поэтому масло поднимается по трубке 7, отжимает шарик 8 от входного отверстия втулки 9 и поступает в трубку . В зоне Р распылителя (после кольцевого канала) происходит уменьшение давления и масло высасывается из трубки , проходит через небольшое отверстие распылителя 1 и распыляется в потоке сжатого воздуха. Более тяжелые частицы масла падают на поверхность масла в резервуаре 6, а легкие вследствие местного понижения давления в зоне В вместе с потоком воздуха идут через отверстие в в корпусе к выходному отверстию О. Частицы масла, попадая в основной поток слжатого воздуха, проходят вторичное распыление, поэтому для смазки пневмосистемы поступают только мельчайшие его частицы.
Расход масла регулируется дросселем 4. При закрытом дросс
Маслораспылитель 121 10, 121 16, 121 25 надежны и просты в эксплуатации, имеют простое регулирование расхода масла (при помощи отвертки).
Маслораспылители работают на сжатом воздухе, очищенном не грубее 10 класса загрязненности по ГОСТ 17433-80. Для распыления используются масла с вязкостью не более 35 мм2/с (сСт) при температуре +50°С, очищенные не грубее 14 класса чистоты по ГОСТ 17216-71.
Климатические исполнения УХЛ и О, категория размещения 4 по ГОСТ 15150-69.
Маслораспылители 121-04, 121-06, 121-10, 121-16, 121-25 монтируются в пневмосистемах в вертикальном положении. Рекомендуется устанавливать их в непосредственной близости к смазываемым устройствам
Сжатый воздух должен обогащаться маслом только в случаях
осуществления процессов движения с большой скоростью,
использования цилиндров с большим внутренним диаметром (маслораспылитель должен размещаться непосредственно перед входом в полости цилиндра).
При избыточной подаче масла могут возникнуть следующие проблемы:
нарушение работы элементов системы,
повышенное загрязнение окружающей среды,
залипание элементов системы после длительного пребывания в покое.
Технические характеристики маслораспылителей
Параметры
Нормы для типоразмеров
121-04
121-06
121-10
121-16
121-25
Условный проход, мм
4
6
10
16
25
Давление, МПа (кгс/см2)
номинальное
минимальное
1,0 (10)
0,1(1,0)
Расход воздуха при давлении 0.4 МПа, м3/мин:
минимальный
максимальный
0,016
0,08
0,040
0,20
0,125
0,63
0,250
1,25
0,630
3,20
Подача масла, капли/мин. при:
минимальном расходе воздуха
максимальном расходе воздуха
минимальная, не более
максимальная, не менее
до 2
0,5
20
до 2
0,5
20
до 3
0,5
20
до 3
0,5
20
до 5
2,0
80
Максимальная вместимость резервуара для масла, см3 не менее
20
200
400
Полный средний ресурс, ч, не менее
30000
Масса, кг, не более
0,5
1,5
2,5
Присоединительная резьба ГОСТ 6111-52
К 1/8
К 1/4
К 3/8
К 1/2
К 1
Габариты, мм, не более
55х55х135
88х88х191
107х98х270
Устройство и принцип действия
Маслораспылитель 121 включается в пневмосеть перед распределительным краном. Сжатый воздух, проходя через маслораспылитель, насыщается распыленным маслом для смазки трущихся поверхностей деталей пневмоцилиндра.
Сжатый воздух из магистрали подается к штуцеру, ввинченному в резьбовое отверстие П в корпусе 3. В маслораспылителе поток воздуха разделяется на основной поток, идущий через кольцевой канал Е к выходному отверстию О, и меньший поток, идущий через каналы а, б и е.
При полном открытии дросселя 4 давление в резервуаре 6 под масло и в полости К одинаково, поэтому образования масляных капель не происходит. При перемещении дросселя 4 давление в полости К станет меньше, чем в резервуаре 6, поэтому масло поднимается по трубке 7, отжимает шарик 8 от входного отверстия втулки 9 и поступает в трубку . В зоне Р распылителя (после кольцевого канала) происходит уменьшение давления и масло высасывается из трубки , проходит через небольшое отверстие распылителя 1 и распыляется в потоке сжатого воздуха. Более тяжелые частицы масла падают на поверхность масла в резервуаре 6, а легкие вследствие местного понижения давления в зоне В вместе с потоком воздуха идут через отверстие в в корпусе к выходному отверстию О. Частицы масла, попадая в основной поток слжатого воздуха, проходят вторичное распыление, поэтому для смазки пневмосистемы поступают только мельчайшие его частицы.
Расход масла регулируется дросселем 4. При закрытом дросс
Рейтинг объявления:
Похожие объявления