ЛЕНТЫ ТОРМОЗНЫЕ ЭМ-1, ЭМ-2, ЛАТ И ДР.
690.00ГРН
| Виды сырья: | Прочее сырье |
|---|
| Код товара: | 501751923 |
|---|
Описание
ЛЕНТЫ ТОРМОЗНЫЕ ЛАТ-1, ЛАТ-2, ЛАТ-3. ЭЛАСТИЧНЫЙ МАТЕРИАЛ ЭМ-1, ЭМ-К
Ленты тормозные
- это полосы материала, производимые из асбеста и других устойчивых к высоким температурам компонентов. Они применяются в тормозных и фрикционных узлах машин и механизмов, при сухом трении, где требуется высокая термостойкость и износостойкость. Сохраняют работоспособность при давлении до 12 Мпа и температуре трения до +300° С.
Лента тормозная ЛАТ
Асбестовая тканная тормозная лента, армированная латунной проволокой с масляной пропиткой ГОСТ 1198-93. Применяется в качестве накладок в тормозных и фрикционных узлах машин и механизмов при сухом трении материала.
Лента тормозная ЛАТ выпускается:
- толщиной от 4 мм до 12 мм;
- шириной от 13 мм до 200 мм.
Характеристики
ЛАТ-1
ЛАТ-2
ЛАТ-3
Китайский аналог ЛАТ-2 GB/T 11834-2000
Максимальное рабочее давление, МПа
1,15
3,0
12,0
3,0
Коэффициент сухого трения по чугуну СЧ 15
0,4-0,5
0,45-0,6
-
-
Коэффициент сухого трения по стали 35
-
-
0,46-0,6
0,4-0,5
Увеличение массы при воздействии воды, %
12
8-14
15
14
Увеличение массы при воздействии масла, %
15,5
8-14
-
Нет данных
Вид пропитки
Масляно-смоляная
Масляная
Каучуковая
Каучуковая
Армирование латунной проволокой
Только по утку
По утку и основе
По утку и основе
Во всех направлениях
Плотность, г/см³
1,2 - 1,4
1,45 - 1,65
1,3 - 1,4
1,3 - 1,4
Лента тормозная ЭМ-1
Эластичный материал, нешлифованная вальцованная черная тормозная лента ГОСТ 15960-96. Применяется в тормозных фрикционных узлах машин и механизмов при сухом трении материала.
Лента тормозная ЭМ-1 выпускается:
- толщиной от 5 до 12 мм;
- шириной от 40 до 160мм.
Работает при:
- допустимом рабочем давлении 1,5 - 2,5 МПа;
- max температуре поверхностного трения +200 °С.
Она обладает следующими физико-механическими показателями:
- коэффицент сухого трения 0,39 - 0,54 по чугуну СЧ;
- линейный износ не более 0,1 - 0,17 мм по чугуну СЧ;
- увеличение массы в жидких средах (в воде не более 1,0 - 1,5 % и в масле не более 1,0 - 2,0 %).
Вальцованный материал ленты тормозной ЭМ-1 имеет повышенную эластичность для работы в устройствах с различным радиусом кривизны поверхности трения. Сохраняет свои эксплуатационные свойства в районах с умеренным, тропическим и холодным климатом, при температуре до -60 °С.
Лента тормозная ЭМ-К
Эластичный материал, нешлифованная красная тормозная лента с латунной стружкой (аналог ленты ЭМ-2 ГОСТ 15960-96). Применяется в тормозных и фрикционных узлах машин и механизмов при сухом трении материала.
Лента тормозная ЭМ-К выпускается:
- толщиной от 5 до 10 мм;
- длиной до 8 погонных метров.
Работает при:
- допустимом рабочем давлении 1,5 - 2,5 МПа;
- max температуре поверхностного трения +200 °С.
Лента тормозная ЭМ-К отличается повышенной эластичностью и возможностью использования в тормозных устройствах с различным радиусом кривизны поверхности трения.
Ленты тормозные
- это полосы материала, производимые из асбеста и других устойчивых к высоким температурам компонентов. Они применяются в тормозных и фрикционных узлах машин и механизмов, при сухом трении, где требуется высокая термостойкость и износостойкость. Сохраняют работоспособность при давлении до 12 Мпа и температуре трения до +300° С.
Лента тормозная ЛАТ
Асбестовая тканная тормозная лента, армированная латунной проволокой с масляной пропиткой ГОСТ 1198-93. Применяется в качестве накладок в тормозных и фрикционных узлах машин и механизмов при сухом трении материала.
Лента тормозная ЛАТ выпускается:
- толщиной от 4 мм до 12 мм;
- шириной от 13 мм до 200 мм.
Характеристики
ЛАТ-1
ЛАТ-2
ЛАТ-3
Китайский аналог ЛАТ-2 GB/T 11834-2000
Максимальное рабочее давление, МПа
1,15
3,0
12,0
3,0
Коэффициент сухого трения по чугуну СЧ 15
0,4-0,5
0,45-0,6
-
-
Коэффициент сухого трения по стали 35
-
-
0,46-0,6
0,4-0,5
Увеличение массы при воздействии воды, %
12
8-14
15
14
Увеличение массы при воздействии масла, %
15,5
8-14
-
Нет данных
Вид пропитки
Масляно-смоляная
Масляная
Каучуковая
Каучуковая
Армирование латунной проволокой
Только по утку
По утку и основе
По утку и основе
Во всех направлениях
Плотность, г/см³
1,2 - 1,4
1,45 - 1,65
1,3 - 1,4
1,3 - 1,4
Лента тормозная ЭМ-1
Эластичный материал, нешлифованная вальцованная черная тормозная лента ГОСТ 15960-96. Применяется в тормозных фрикционных узлах машин и механизмов при сухом трении материала.
Лента тормозная ЭМ-1 выпускается:
- толщиной от 5 до 12 мм;
- шириной от 40 до 160мм.
Работает при:
- допустимом рабочем давлении 1,5 - 2,5 МПа;
- max температуре поверхностного трения +200 °С.
Она обладает следующими физико-механическими показателями:
- коэффицент сухого трения 0,39 - 0,54 по чугуну СЧ;
- линейный износ не более 0,1 - 0,17 мм по чугуну СЧ;
- увеличение массы в жидких средах (в воде не более 1,0 - 1,5 % и в масле не более 1,0 - 2,0 %).
Вальцованный материал ленты тормозной ЭМ-1 имеет повышенную эластичность для работы в устройствах с различным радиусом кривизны поверхности трения. Сохраняет свои эксплуатационные свойства в районах с умеренным, тропическим и холодным климатом, при температуре до -60 °С.
Лента тормозная ЭМ-К
Эластичный материал, нешлифованная красная тормозная лента с латунной стружкой (аналог ленты ЭМ-2 ГОСТ 15960-96). Применяется в тормозных и фрикционных узлах машин и механизмов при сухом трении материала.
Лента тормозная ЭМ-К выпускается:
- толщиной от 5 до 10 мм;
- длиной до 8 погонных метров.
Работает при:
- допустимом рабочем давлении 1,5 - 2,5 МПа;
- max температуре поверхностного трения +200 °С.
Лента тормозная ЭМ-К отличается повышенной эластичностью и возможностью использования в тормозных устройствах с различным радиусом кривизны поверхности трения.
Рейтинг объявления:
{{#user.avatar}} {{/user.avatar}}
{{ user.name }}
Последний визит: {{ user.last_login }}
Похожие объявления