KSM Lubes М-14Г2ЦС 200л
27 400ГРН
| Состояние: | Новое |
|---|
| Вид оливи: | Мінеральна |
|---|---|
| В’язкість по sae: | Sae 40, sae 30 |
| Об’єм: | 200л |
| Тип оливи: | Моторна для комерційного транспорту |
| Виробник: | Ksm lubes |
| Класифікація за api: | Cb, cc |
| Код/артикул: | 2690, 2691 |
| Код товара: | 9233 |
Описание
Моторна олива KSM Lubes М-14Г2ЦССудова дизельна моторна олива KSM Lubes М-14Г2ЦС - це сезонна дизельна моторна олива, призначена для використання в дизельних форсованих двигунах, що працюють у важких умовах переважно в літній період. Олива KSM Lubes М-14Г2ЦС виробляється з суміші дистилятного та залишкового компонентів сірчистих та малосірчистих нафт селективного очищення, з додаванням ефективної композиції присадок, які підвищують якісні характеристики олії та дозволяють розширити сферу її використання та забезпечують підвищену стійкість оливи до старіння. Олива KSM Lubes М-14Г2ЦС має надійні експлуатаційні якості - високу температурно-в'язкову стабільність, хороші антиокислювальні, протизносні та інші важливі властивості.Дизельна моторна олива KSM Lubes М-14Г2ЦС розроблена для змащування: тронкових дизельних моторів транспортних морських плавзасобів, а також плавзасобів промислового призначення та річкового флоту; високофорсованих тронкових дизелів суден транспортного морського, промислового та річкового флотів; тепловозних дизелів типу ЧН 26/26; стаціонарних дизель-генераторів із двигунами типу ЧН 40/48; дизель-редукторних агрегатів із двигунами типу ЧН 40/46; всіляких агрегатів та допоміжних механізмів на суднах, де необхідні оливи відповідних в'язкостей (редуктори, компресори, повітродувки та ін.) Олива М-14Г2ЦС розшифровується: "М" - значить моторна, "14" - величина в'язкості в 14 сСт при досягненні температури 100 ° за Цельсієм, "Г" - призначається для форсованих моторів, "2" - для дизельних моторів, «Ц» – циркуляційне, "С" - для судів. Основні переваги оливи KSM Lubes М-14Г2ЦС забезпечує відділення водяної субстанції під час сепарації; ефективні мийно-диспергуючі якості навіть при роботі на високосірчистих сортах палива; незначне нагароутворення під час роботи на залишкових паливах; висока термооксилювальна стабільність; створення високоефективної масляної плівки; нейтралізує відпрацьовані кислотні продукти; зменшення зносу поверхонь деталей; запобігає корозії під впливом морського середовища; подовжує ресурс двигуна. Специфікації: SAE 40; API CB
Рейтинг объявления:
{{#user.avatar}} {{/user.avatar}}
{{ user.name }}
Последний визит: {{ user.last_login }}
Похожие объявления