Карбюратор 21073 Солекс, Москвич 2140

Установка и доработка карбюратора приведена на видео:Установка обратки:Карбюратор LSA имеет референсный дизай, при этом отличается высококачественной обработкой каналов дозирующих систем, что способствует качественному смесеобразованию. Корпус карбюратора изготовлен методом литья под давлением с точными размерами (точность отливок не ниже 3-го класса, а шероховатость не ниже 5-го). В свою очередь все это  способствуют достижению максимальной мощности при невысоком уровне расхода топлива.    Карбюраторы марки lsa - это:― Надежный пуск холодного и горячего двигателя.― Устойчивая работа двигателя на всэх эксплуатационных режимах.― Соответствие требованиям ОСТ 37.001.054-86.― Эксплуатация в любых дорожных и климатических условиях.Показатели1-якамера2-якамераДиаметр диффузора, мм2125Номер тарировки распылителя3,54,5Диаметр главного топливного жиклёра, мм1,071,62Диаметр главного воздушного жиклёра, мм1,701,70Номер тарировки эмульсионной трубкиF15F15Диаметр топливного жиклёра холостого хода, мм0,500,60Диаметр воздушного жиклёра холостого хода, мм1,701,70Диаметр распылителя ускорительного насоса , мм0.40–Диаметр перепускного жиклёра ускорительного насоса, мм0.40–Производительность ускорительного насоса за 10 полных ходов, см37±25%Диаметр топливного жиклёра эконостата, мм 1,50Диаметр воздушного жиклёра эконостата, мм 1,20Диаметр эмульсионного жиклёра эконостата, мм 1,50Диаметр воздушного жиклёра пускового устройства, мм0,70Расстояние поплавка от крышки карбюратора с прокладкой, мм6,5±0,25