Объявление не активно, найдите другие предложения в категории: Моторы
Архив: Электромотор для лодки Haswing Cayman B-55lbs; GPS; 12V. 100A/h Li-Ion АКБ. +З/У
47 273ГРН
| Состояние: | Новое |
|---|
| Гарантийный срок: | 24 |
|---|---|
| Тип двигателя: | Электрический |
| LED-индикация: | Да |
| АКБ: | 100А/ч |
| Бренд: | Haswing |
| Вес: | 14 |
| Вид: | Щеточный |
| Высота мотора/стойки: | 167/137см |
| Грузоподъемность: | 1150 |
| Диаметр винта: | 9.3 |
| Длина кабеля питания: | 1,5м |
| Длина румпеля: | Нет |
| З/У: | Да |
| Комментарий: | Дешевле бензинового по стоимости и содержанию. Компактный, легкий, маневренный, мгновенно запускается, не требует консервации, практически отсутствуют вибрации, тихий, удобен и прост в использовании, хорош для использования на мелководье |
| Комплектация: | Электромотор 1 шт., винт 3-х лопастной 1 шт., инструкция 1 шт., кабель USB 1 шт., картонная упаковка 1 шт., киль мотора 1 шт., ключ для установки/снятия винта 1 шт., монтажный комплект 1 шт., пульт ДУ 1 шт., ремешок 1 шт., рукоятка 1 шт. |
| Крепление: | Носовое |
| Мак. потребляемый ток: | 50А |
| Макс. вес лодки: | 1150кг |
| Макс. длина лодки: | 5,5м |
| Материал изделия: | Стойка - Композитный стеклопластик, крепежній устройства - усиленный нейлон, корпус электродвигателя - алюминий, винт - пластик |
| Моdель: | Cayman B-55 GPS |
| Мощност: | 600Вт |
| Мощность мотора: | 55lbs |
| Напряжение: | 12V |
| Обороты мотора: | 1250об/мин |
| Особенности: | Мощность: 600Вт. Тяга: 55lbs/25кг. Потр. ток: 50А. Напряжение: 12V. Щеточный. Скорость: Цифровая бесступенчая. Макс. Вес/Длина лодки: 1150кг/5,5м. Регулировка погружения винта и наклона мотора. Высота мотора/стойки: 167/137см. |
| Переключение передач: | Плавная регулировка |
| Регулировка наклона мотора: | Нет |
| Регулировка наклона румпеля: | Нет |
| Регулировка погружения винта: | Да |
| Регулировка скорости: | Цифровая бесступенчатая |
| Среда использования/Применение: | Пресная вода/соленая вода. Электромотор для водного транспорта, основной электромотор, вспомогательный электрмотор, электромотор для водного велосипеда, электромотор для троллинга. |
| Технология: | Li-Ion Батарея |
| Тип: | Электрический лодочный мотор |
| Тип румпеля: | Нет |
| Тяговое усилие: | 55lbs/25кг |
| Управление: | Дистанционное |
| Уровень шума: | 50дБ |
| Функция GPS: | Да |
| Код/Артикул: | HE50736137_B_liion4 |
| Код товара: | 1834585966 |
Описание
Электромотор для лодки Haswing.
Надежный и прочный электрический мотор Хасвинг Кайман Б-55 с дистанционным управлением, оснащен односторонним плавным бесступенчатым регулятором скорости имеет носовое крепление, можно установить на большинство корпусных и надувных лодок. Отлично подходит для применения на каяках. Изготовлен из высококачественных и прочных материалов: стойка: карбон (высокопрочный пластик с усиленной жесткостью и малым весом), корпус управления – алюминий, крепеж – усиленный нейлон. Основные отличительные особенности, которые выделяет его среди других производителей – это компактность, легкий вес и экономный расход энергии. Используется для троллинга, маневрирования, а также для приведения лодки в движение в качестве основного или вспомогательного мотора.
Лодочный электромотор Haswing устанавливается на нос надувных, пластиковых или алюминиевых лодок. Используется как основной, вспомогательный (маневровый) или троллинговый мотор Электромотор Haswing – это полноценный лодочный мотор способный достичь оптимальных режимов движения на большинстве моделей надувных и корпусных лодок. Подходит для использования в пресной или морской вод, может работать на разных типах аккумуляторов. Не требует специального ухода. Экономичен, устойчиво держит скорость, очень тихий, не загрязняет окружающую среду и поэтому идеально подходит для рыбалки, охоты и отдыха.
Лодочный электромотор Haswing – это реальная замена весел!
Основные особенности:
Экономичны в использовании и обслуживании. Экономия денег на топливе и масле +минимальные затраты на эксплуатацию; Экономный расход электроэнергии и потребляемой мощности; Низкая цена. Дешевле аналогичных моделей от других производителей и бензиновых двигателей;
Практичные и удобные в использовании. Телескопическая румпельная ручка; Мгновенно запускается, не требует особого ухода и подготовки на зиму; Регулируемый уровень погружения винта и наклона двигателя дает возможность максимально близко подойти к береговой линии; Датчики контроля управления электромотора; Надежное и регулируемое крепление к транцу;
100% Высокое качество. Стойкость к воздействию уф-лучей, ГСМ, соленой воды и механическим повреждениям; Долговечны и износостойкие. Широкая известность как в Украине, так и за рубежом; Защитное перо на валу – защищает гребной винт от ударов. Винт, сконструированный таким образом, что бы не накручивать водоросли;
Просты и удобны в управлении. Практически бесшумный - позволяет передвигаться не пугая рыбу; Движение - без запаха, дыма и шума, быстрее чем грести на веслах; Моторы очень легкие и компактные; Прочные и стойкие к большим нагрузкам; Отличная эксплуатация при низких или высоких температурах воздуха; Безопасность в использовании, Экологически безопасны для окружающей среды;
Отличные тяговые показатели. Возможность использования на разных типах лодок (резиновые, ПВХ, пластиковые и т.д.). В зависимости от мощности мотора может толкать лодку весом от 250кг (с багажом и пассажирами); Сконструирована таким образом, чтобы сократить до минимума сопротивление воды; Улучшенная быстроходность, маневренность и управляемость
Назначение - может использоваться в качестве основного, вспомогательного или троллингового мотора. Он эксплуатируется как в пресной, так и соленой воде и не подвержен коррозии. Может устанавливается на:
ПВХ-лодки с навесным или стационарным транцем;
Пластиковые и алюминиевые лодки;
Водные велосипеды. Катамараны.
Головной блок. В верхней части мотора располагается электроника, управляющая скоростью вращения двигателя. От влаги и пыли она защищена с помощью корпуса из устойчивого к ультрафиолету и вибрациям пластика. Крышка головного блока крепится шестью винтами и при необходимости снимается. У головного блока обтекаемая форма и глянцевая поверхность черного цвета.
Дистанционное управление ручное и ножное (ножное в комплект не входит, докупается отдельно). Система дистанционного управления (ДУ) состоит из двух элементов -
Приемника сигнала, закрепленного возле стойки. В
Надежный и прочный электрический мотор Хасвинг Кайман Б-55 с дистанционным управлением, оснащен односторонним плавным бесступенчатым регулятором скорости имеет носовое крепление, можно установить на большинство корпусных и надувных лодок. Отлично подходит для применения на каяках. Изготовлен из высококачественных и прочных материалов: стойка: карбон (высокопрочный пластик с усиленной жесткостью и малым весом), корпус управления – алюминий, крепеж – усиленный нейлон. Основные отличительные особенности, которые выделяет его среди других производителей – это компактность, легкий вес и экономный расход энергии. Используется для троллинга, маневрирования, а также для приведения лодки в движение в качестве основного или вспомогательного мотора.
Лодочный электромотор Haswing устанавливается на нос надувных, пластиковых или алюминиевых лодок. Используется как основной, вспомогательный (маневровый) или троллинговый мотор Электромотор Haswing – это полноценный лодочный мотор способный достичь оптимальных режимов движения на большинстве моделей надувных и корпусных лодок. Подходит для использования в пресной или морской вод, может работать на разных типах аккумуляторов. Не требует специального ухода. Экономичен, устойчиво держит скорость, очень тихий, не загрязняет окружающую среду и поэтому идеально подходит для рыбалки, охоты и отдыха.
Лодочный электромотор Haswing – это реальная замена весел!
Основные особенности:
Экономичны в использовании и обслуживании. Экономия денег на топливе и масле +минимальные затраты на эксплуатацию; Экономный расход электроэнергии и потребляемой мощности; Низкая цена. Дешевле аналогичных моделей от других производителей и бензиновых двигателей;
Практичные и удобные в использовании. Телескопическая румпельная ручка; Мгновенно запускается, не требует особого ухода и подготовки на зиму; Регулируемый уровень погружения винта и наклона двигателя дает возможность максимально близко подойти к береговой линии; Датчики контроля управления электромотора; Надежное и регулируемое крепление к транцу;
100% Высокое качество. Стойкость к воздействию уф-лучей, ГСМ, соленой воды и механическим повреждениям; Долговечны и износостойкие. Широкая известность как в Украине, так и за рубежом; Защитное перо на валу – защищает гребной винт от ударов. Винт, сконструированный таким образом, что бы не накручивать водоросли;
Просты и удобны в управлении. Практически бесшумный - позволяет передвигаться не пугая рыбу; Движение - без запаха, дыма и шума, быстрее чем грести на веслах; Моторы очень легкие и компактные; Прочные и стойкие к большим нагрузкам; Отличная эксплуатация при низких или высоких температурах воздуха; Безопасность в использовании, Экологически безопасны для окружающей среды;
Отличные тяговые показатели. Возможность использования на разных типах лодок (резиновые, ПВХ, пластиковые и т.д.). В зависимости от мощности мотора может толкать лодку весом от 250кг (с багажом и пассажирами); Сконструирована таким образом, чтобы сократить до минимума сопротивление воды; Улучшенная быстроходность, маневренность и управляемость
Назначение - может использоваться в качестве основного, вспомогательного или троллингового мотора. Он эксплуатируется как в пресной, так и соленой воде и не подвержен коррозии. Может устанавливается на:
ПВХ-лодки с навесным или стационарным транцем;
Пластиковые и алюминиевые лодки;
Водные велосипеды. Катамараны.
Головной блок. В верхней части мотора располагается электроника, управляющая скоростью вращения двигателя. От влаги и пыли она защищена с помощью корпуса из устойчивого к ультрафиолету и вибрациям пластика. Крышка головного блока крепится шестью винтами и при необходимости снимается. У головного блока обтекаемая форма и глянцевая поверхность черного цвета.
Дистанционное управление ручное и ножное (ножное в комплект не входит, докупается отдельно). Система дистанционного управления (ДУ) состоит из двух элементов -
Приемника сигнала, закрепленного возле стойки. В
Рейтинг объявления:
Похожие объявления