Двигатель бензиновый Кентавр ДВЗ-200Б1Х

Двигатель внутреннего сгорания Кентавр ДВЗ-200Б1Х – модульный универсальный бензиновый одноцилиндровый четырехтактный воздушного охлаждения двигатель общего назначения.ДВС Кентавр ДВЗ-200Б1Х предназначен для использования в качестве автономного силового агрегата для широкого спектра оборудования, техники, станков и транспортных механизмов. Что примечательно, крепление двигателя – универсальное.Основными достоинствами двигателя Кентавр ДВЗ-200Б1Х являются надежность и неприхотливость в работе, низкие уровни вибрации и шума, высокие удельная мощность и КПД, а также простота в эксплуатации и обслуживании.Отличительной особенностью данной модели является наличие редуктора, который понижает скорость вращения выходного вала до 1800 об/мин. Двигатель внутреннего сгорания Кентавр ДВЗ-200Б1Х, мощность которого составляет 6,5 л.с., мощностью 6,5 л.с. и рабочим объемом 196 куб. см, станет незаменим в тех случаях, когда необходима отменная тяга на низких оборотах.Для запуска бензинового двигателя используется ручной стартер. Крепление шкива или зубчатого колеса на выходной части вала модели Кентавр ДВЗ-200Б1Х для передачи крутящего момента на различные вспомогательные агрегаты, системы и узлы осуществляется при помощи шпоночного соединения.Чтобы избежать повреждения двигателя при отсутствии масла в картере или недостаточном его количестве, предусмотрена аварийная система. Таким образом, при низком уровне масла в картере система защиты остановит его работу, предотвращая поломку. Для облегчения доступа с разных сторон картера двигателя предусмотрены две горловины для заливки масла с пробками-щупами.Бензиновый двигатель Кентавр ДВЗ-200Б1Х имеет небольшой вес и габариты, что очень важно при эксплуатации, транспортировке и хранении. Тип двигателя 4-тактный одноцилиндровый Мощность двигателя, л.с. 6,5 Рабочий объем двигателя, куб. см 196 Диаметр цилиндра/ход поршня, мм 68/54 Система охлаждения Воздушная принудительная Электрический стартер Нет Расход топлива, гр/кВт*ч 380 Емкость топливного бака, л 3,6 Объем масла в картере двигателя, л 3,6 Тип хвостовика вала Шпоночный Диаметр вала, мм 20,0 Длина вала, мм 50,0 Длина/ширина выемки под шпонку, мм 35,5/5,0 Датчик низкого уровня масла в двигателе Есть Габариты упаковки, мм 415х370х375 Масса нетто/брутто, кг 16,0/17,0